"太阳能 + 风能双发电，边走边充续航翻倍""无需特等充电，一次装配毕生坦然"，掀开一些主流电商平台，搜索"电动自行车增程器"，此类宣传随地可见。这些售价从十几元到上百元不等的所谓"续航神器"，打着科罚电动自行车续航牵挂的旌旗，取得了可不雅的销量。然则，记者侦探发现，这些居品不仅增程效力聊胜于无，还存在诸多安全隐患。这是一种什么样的配置？所谓的"续航神器"为何莫得实质效力？背后又躲藏着哪些安全隐患？

增程器商家：给宇宙推选一款超实用的充电器，这款充电器不仅能用太阳能，还能用风能给电瓶车充电，它装在车上既肤浅又环保。

记者在电商平台以"电动自行车增程器"为枢纽词搜索发现，关连居品多达数千款，售价从几十元到上百元不等，有的居品月销量超千单。堪称撑握"太阳能 + 风能"双重发电，不错边行驶边自动充电。

增程器商家：你户外骑行的经过中，就把它插在电动车电瓶的充电口上，只须有光就能把太阳能回荡为电能，通过充电口存到你的电动车电瓶里，装配简易，告别续航牵挂。

它的实质效力怎么呢？记者看望了北京多家电动自行车维修点，维修师父凭教养告诉记者，增程器并无实质效力，应用"太阳能 + 风能"发电的居品效力甚微。

电动自行车维修东谈主员：没用。这玩意要能加多里程，换电板的厂家就无须干了，作念电板的厂家也齐无须干了。

当今我国针对电动自行车整车有明确的安全本领范例，但关于电动自行车整车之外的外接配置，尚未出台长入的坐褥措施和检测范例。在此配景下，市面上万般增程器的本领参数、居品功能无数由商家自行设定。在一家机电拆解实操教养丰富的机构，时时彩app2026世界杯中国官方下载专科东谈主员对增程器进行拆机。

实质上，所谓的"太阳能 + 风能"发电的增程器，拆解完后里面唯惟一个很小的发电机，通过几根很细的导线结合着一块简易的电路板。随后，专科东谈主员拿着配置来到室外，在太阳光映照的范围内，通过电表对增程器的实质输出电压进行测试。

专科测试东谈主员：测一下电压，2.91V。

记者：这个太阳能板如确实使命，但是发电速率会十分慢？

专科东谈主员：对。

此类居品表现书的本领参数一栏裸露的使命电压是 12V 到 125V，适用范围是各式电动车。对此，西安交通大学电气工程学院助理教师梁阳暗意，这么的所谓增程器效力聊胜于无。

西安交通大学电气工程学院助理教师 梁阳：从发电功率来看，不匹配能载东谈主的电动自行车，可能匹配更微型的，Z6尊龙凯时中国官方网站比如说 6 节或 8 节电板的遥控玩物车，很难达到宇宙心里合计的那种能充电的效力。它的扇叶一般是塑料小电扇，起转速率相比低，有点风就会起转，但由于它的叶片极小，能拿获的风的面积十分小。要是渴望通过叶片来发电，大要率是不行能的。它声称能够自动适配不同电压等第的电动自行车，要是存在反灌的可能，那反而较猛进度上会危害电动自行车的安全性。

业内东谈主士暗意，加装增程器后，在实质行驶经过中，一些幽微的变化齐会带来不行先见的安全风险。而况增程器属于非标居品，用户私自改装外接，在车辆行驶经过中容易形成导线短路、走电，严重时还可能导致车辆自燃。

新动力电动车规模业内东谈主士 齐宏宾：太阳能无法装配在车体里面，许多商家标称齐是要装配告成把上，其实有一定风险，在发生碰撞时，要是撞到体魄某个部位，一定会受伤十分严重。因为电动自行车的手把一般齐很轻，在高速运转景色下你装了增程器，再去转弯的时代，容易冲突电动车的整车均衡。

清华大学交通推敲所副长处 杨新苗：当先，增程器细目莫得国度措施。当今电动自行车的主要类型是电驱动型电动自行车，它电压相比高，电流还相比大，靠电板上头那一块小光伏板，它的才略是很弱的，带不了若干电力。要是稍有虚接或者没接好，导线容易打火，导致电器故障，不太安全。

民众还暗意，由于增程器里面的系统存在与电动车自己的电机系统不匹配的情况，强行装配不仅面对风险，还会受到相应的处罚，以致导致保障理赔失效。

国外智能输送科技协会文书长 张翔：当今无论是电动自行车照旧新动力汽车，齐不允许车主暗里加装增程器，改装原车的结构，改装电机系统。要是被发现Z6尊龙凯时中国官方网站，交警会对车主进行处罚，相比轻的便是罚金 200 元到 500 元，责令拆掉增程器，相比严重的就告成把车充公。要是这个车经过改装，就违背了车险的原则，保障公司有权拒却赔付。